BTDG: Terminal Ro-Ro

Część terminalu, dedykowana dla obsługi ładunków w technologii Ro-Ro, zajmuje teren wokół Basenu V Portu Gdynia. Inwestycja ta, obejmująca trzy nowoczesne rampy, nowe i gruntownie wyremontowane magazyny, wiaty, nowowybudowane i utwardzone place składowe oddana została do eksploatacji 1 sierpnia 2001 roku.
basen ro-ro
przeładunki


Nabrzeża

  • Stanów Zjednoczonych: długość 796,0 m, max zanurzenie 8,00 m
  • Czeskie: długość 210,0 m, max zanurzenie 8,00 m
  • Rumuńskie: długość 815,0 m, max zanurzenie 9,20 m

Wyposażenie

Terminal jest bogato wyposażony w nowoczesny sprzęt przeładunkowy, w tym:
  • suwnicę kontenerową 45 t,
  • ciągniki siodłowe SISU/Kalmar,
  • naczepy RT 60 t,
  • wózki widłowe CLARK, HYSTER, YALE, LINDE, DUNTRAK 2,5 - 8 t i reach-stacker SISU 45 t

Magazyny

  • magazyn 19 - o powierzchni 5 700 m2
  • magazyn 16 - o powierzchni 12 500 m2
  • magazyn 15 - o powierzchni 8 600 m2
  • wiata A - o powierzchni 4 879 m2
  • wiata B - o powierzchni 4 143 m2
  • plac XIX - o powierzchni 31 000 m2 (wyłączona powierzchnia ok. 5 000 m2 jako parking - ruch promowy); 112 oznakowanych numerycznie miejsc składowych
  • plac XVII - o powierzchni 14 000 m2, możliwość złożenia max. 688 TEU; 60 gniazd elektrycznych
  • plac XVII N - o powierzchni 3 600 m2 dla 20 miejsc składowych dla kontenerów z materiałami niebezpiecznymi klasy 1 - 9 (zgodnie z Instrukcją Technologiczną)